朗盛完善在华高端合成胶布局

“尽管当前企业的开工率低，但中国每年都需进口相当数量的高端合成橡胶和特种合成橡胶以满足国内的需求。”兰州理工大学石油化工学院副院长李贵贤指出，这样的现实说明中国合成橡胶的低端产业大量重复建设，中低端产品集中，高端产业存在缺口。

朗盛近期投产的Keltan Eco 三元乙丙橡胶，不仅具备普通的Keltan 三元乙丙橡胶密度极低、耐热、抗氧化、耐化学性、耐候、绝缘性能好等优点，更为突出的是材料中高达70% 的乙烯来自于甘蔗，降低了对化石资源的依赖，更加绿色环保。

中国是世界上最大的三元乙丙橡胶市场。未来四年，中国的三元乙丙橡胶需求预计每年增长约5%-7%，而汽车工业与建筑业是这一需求的主要来源。在汽车行业，三元乙丙橡胶主要用于车门密封条、软管以及防震部件。

据朗盛估计，平均每辆汽车使用近5公斤三元乙丙橡胶。

随着中国经济总量的提升，作为支柱产业的汽车工业持续快速发展，未来一段时期仍将是三元乙丙橡胶在上述行业的快速发展期，加上城市基本建设、高速铁路、轨道交通建设等的不断发展，必将拉动中国三元乙丙橡胶市场进入一个需求高峰。

中商情报发布《2013-2018 年中国三元乙丙橡胶市场调查与发展前景咨询报告》预测，2015 年国内对三元乙丙橡胶的总需求量将达到32万吨左右，其中汽车和聚合物改性仍将是最主要的两大消费领域。

朗盛将在常州工厂采用先进的催化剂工艺Keltan ACE 技术。与传统技术相较，Keltan ACE 工艺拥有更低的生产能耗；同时，得益于较高的催化效率，这一技术无需进行催化剂萃取，也不会产生催化剂废料。所以，与其他工艺相较，这一技术更加清洁，资源消耗更少。

Keltan ACE 技术使得朗盛可以制造出纯度极高的无氯产品。这一工艺不仅可以生产出和其他催化技术同样的高品质橡胶产品，还可以生产新的三元乙丙橡胶牌号，如：充油三元乙丙橡胶或高分子量三元乙丙橡胶。2013 年，朗盛荷兰格林生产基地超过一半的产能已经完成了Keltan ACE 技术改造。

朗盛高性能弹性体业务部Keltan 弹性体产品线负责人Christian Widdershoven 表示：“Keltan Eco 三元乙丙橡胶不仅具有Keltan 三元乙丙橡胶公认出色的技术性能，还降低了我们对化石资源的依赖。因为原料来自于可再生的甘蔗，相较那些石油基的聚合物，这款产品的碳足迹要低得多。”