麦轮胎牵手利丰探索后市场服务模式

近日，麦轮胎传出消息，该网店与国内颇具规模的汽车经销商集团——利丰汽车达成战略合作。此次麦轮胎与利丰汽车的合作，可以被看作在国家互联网+战略指导下，传统汽车经销商与汽车后市场O2O平台开展合作，积极创新服务模式的又一次有益实践。

作为较早布局汽车后市场领域的O2O平台，麦轮胎以汽车轮胎作为业务主项。如今麦轮胎已经吸引到凯翼汽车、开瑞汽车等众多汽车厂商与之合作。

此次麦轮胎与利丰汽车达成战略合作后，麦轮胎可以借助利丰汽车遍布全国的经销商网络，快速扩充其线下服务网点，为用户提供更加便捷、更加高质量的轮胎购买和安装服务。更具意义的还在于，双方的这次合作，还将为传统汽车经销商与汽车后市场O2O平台合作积累经验，帮助双方共同提升汽车售后服务体验，一起探索4S店“互联网+”的服务模式。

正如麦轮胎创始人杨泓泽所说的那样：“汽车后市场O2O模式的快速发展，绝对不是谁革谁的命，而是要与传统线下服务商共同蕴育出一种全新的汽车后市场消费模式。”

据了解，利丰汽车是国内最具实力的汽车经销商集团之一，代理经营近30余个汽车品牌，拥有近200多家汽车门店、数百家销售服务网点，经营范围包括多品牌汽车代理销售/维修、汽车改装、汽车装具、配件供应、汽车金融、汽车保险等业务。

在杨泓泽看来，麦轮胎能够与利丰这样的汽车经销商进行合作，不仅有助于麦轮胎为用户提供更好的线下服务体验，也能更快地建立起用户对于汽车后市场O2O平台的信任，最终使之成为一种用户消费习惯，从而影响和推动整个汽车后市场营销和服务模式的转变。

对于与麦轮胎的合作，利丰集团总裁梁树阁给予首肯的同时，也对“互联网+”时代下汽车及其后市场的营销、服务模式的转变充满信心和期待。他表示，汽车后市场的产品和服务领域非常广泛，汽车轮胎只是其中一部分，将来可以拓展的空间领域还很大。

尽管在此前相当长的一点时间里，传统汽车经销商对“互联网+”有着很深的芥蒂，但随着互联网营销热潮迅速发展，传统汽车经销商也很快发现自身的经营模式与O2O模式的融合可能性。比如麦轮胎与利丰汽车的合作，利丰旗下机构作为麦轮胎服务网点的同时，也将为自己吸引大量潜在客户，并可以通过与麦轮胎的合作开展相应的营销服务。通过与麦轮胎的合作，利丰汽车可以为自己的客户提供更好的到店服务体验。