废旧轮胎炼出黑柴油流向广饶

最近，山东省聊城市东阿县刘集镇孟村有村民反映，村里藏着几家神秘的工厂，折磨整个村子有四五年时间了，每天排放黑烟臭气，简直不堪忍受。

小村庄里冒起了黑烟，味道臭不可闻

这个黑作坊中有不少奇怪的大桶

黑作坊中的污水

小村庄黑作坊炼油臭气熏天

在东阿县孟村村南的一个地方，树木虽然浓密，仍然没有遮住一股股浓烟。刮东南风时，正好刮到村里，村民说晚上睡觉都呛得慌。

村民最难以忍受的除了浓烟，还有浓烟携带的类似焚烧橡胶制品的刺鼻味。

村民透露，像这种吐黑烟的厂子，在当地不止一家。南洋村南水北调水渠旁边一个烟筒，同样冒着黑烟。通过半开的门，往里撇一眼，会发现地面乌黑，废轮胎堆积如山。

而在刘集镇村北，一排杨树后面同样藏着一个吐黑烟的工厂。

东阿县刘集镇这四个隐蔽的冒着刺鼻烟味的工厂，在百姓眼里有一个共同的名字：土炼油厂。土炼油厂冒出的黑烟掠过麦田，麦田就覆盖上一层黑色的烟灰。

据了解，废旧轮胎炼油过程中，会释放出大量的硫化氢、二氧化硫、二甲苯类、多环芳烃等有毒、有害气体，对大气环境会造成严重污染。

这4家烧废旧轮胎的作坊里真的能炼出油来吗？

半成品油一吨卖1600左右

趁着老板不在，媒体以收购为由，首先进入位于村波村北的土炼油厂，展现在眼前的并不是工厂，而是一个土窑。

一个工人透露了土窑的秘密：“底下的油罐就是油，那两个罐是装油的，储备油。用橡胶炼的油。”

炼油厂里，放着油罐、废旧轮胎和钢丝，地面上是四五公分厚的黑灰。至于这些油到底是怎么炼制的，工人表示不清楚，但是说这些油是半成品，没法直接用。

既然这些油不能直接使用，炼它做什么用？

媒体又以查看污水处理为由，进入南洋村的内工厂。工人透露，生产抽的地下水，用完的水顺着管下去，再抽到地下去。流出的油颜色发黄，但一经碳化，又变成了黑色。

这种劣质油，虽然不能直接使用，但很抢手，定期有人上门收购。

那这些废旧轮胎，到底是怎么吐出黑油的呢？

工人说，这个土窑里面其实就是一个大罐。轮胎从上面放进大罐，高温熬致黑油。碳化的轮胎颗粒，就变成了村民眼中的毒废渣，废渣又被当成了燃料。

土炼油厂工人说：“一吨卖1600吧。现在行情不好，据说前几年，这些油能卖到三四千元一吨。一天能生产三四吨。”

当地部门称炼油未经审批

国家环保法规定，未经批准盲目建设的小炼油厂和土法炼油设施，且无任何环保和治污设施的炼油企业都属于土法炼油厂。

刘集镇这4家小炼油作坊经过批准了吗？东阿县环保局工作人员回复称：“这种应该没有审批过。”

2010年，中国工业和信息化部发布废旧轮胎综合利用指导意见。这份文件在鼓励废旧轮胎循环利用的同时，多次强调，严禁利用废旧轮胎土法炼油。而根据国务院关于环境保护若干问题的决定，土法炼油厂应责令关闭或停产。

废旧轮胎循环利用本来是国家推行的节约资源的重要方式。但是土法炼油工艺简单，不仅污染环境，而且炼出的油品油质差、杂质多。

既然这样，为什么屡禁不止？说白了，还是利益的驱使。工人们说，他们炼出的这些黑油，定期会有人收购，收购方来自哪，运往哪，只有老板才知道。

由于不知道收油的规律，媒体蹲守调查，连续守了四天，油罐车一直没有露面。随后，媒体趁着下班的时间又以买油为理由，接触到另外一位工人。

媒体在另外一家土炼油厂发现了一个情况：一辆油罐车正停在里面。

黑油流向广饶变加氢油

经过七天的蹲守，媒体终于在前面黑炼油厂发现了前来拉油的油罐车。

这些非法熬制的半成品油，到底是直接流向加油站还是别有用途？媒体从车体信息上发现，这辆油罐车来自河北沧州。

这辆车行驶到山东广饶，开进一家叫广饶鑫生的商贸公司，并卸货。

媒体在全国企业信用信息公示系统上查到，这是一家销售燃料油、船舶油的公司。那它收集这些用轮胎非法熬制的半成品油有什么用呢？

广饶县鑫生商贸公司说：“这是加氢用的黑柴油，供给炼油厂时，还得提炼。”

加氢在石油炼制中是指在半成品油中加入化学元素氢，以脱出油品中存在的含氧、硫、氮等杂质，以提高油品质量的过程。

这些用土法炼制的劣质油所提炼的加氢油，与普通成品油有什么区别？

广饶县鑫生商贸公司说：“一吨卖三千四五。”至于油的质量，对方表示：“肯定是都很精致的油，都是国4、国5的油。”