奔驰的轮胎专利，蒙人的？

日前，奔驰公司提交了一套轮胎水冷系统的专利申请。据说这套系统可以有效地控制轮胎温度。

该专利主要是通过储存在车上的水，来对轮胎进行冷却。轮胎上有专门的传感器监测温度。当温度超过某一个值时，冷却系统便开始运作，向轮胎喷水，防止轮胎橡胶过热并发生故障。

冷却仅仅是这套系统的一个功能。冬天，当轮胎上附着有过量的冰和雪时，这套系统还可以向轮胎喷射温水，以减少冰雪。

此外，这套系统还能自动收集前、后挡风玻璃上的降雨或降雪，储存在冷却系统中备用。

看第一眼，你会以为这是一个内置循环式冷却系统。结果最后却发现，它只是一个外置的喷水系统。

外置喷水？国内的大货车不是很多年前就开始用了吗？

跑长途的大车，通常都会装一个水刹和一个水箱，喷头装在轮胎边上，高温时用于给轮胎喷水降温，也有助于给刹车片降温，增加摩擦，减少刹车距离，提高安全性能。

这怎么就被奔驰申请成专利了呢？难道以后司机在车上装一个这样的喷水装置，就要给奔驰交专利费吗？

不过，大货车这种外置的喷水装置，给轮胎降温是一种没办法的办法，危害性非常大。

如果轮胎温度过高时，用凉水降温，势必造成胎内部结构由于骤冷而出现变化，加快轮胎损坏老化，并且可能导致爆胎。

如果奔驰这个新专利真的能在降温的同时，又保证轮胎寿命不受影响，那么……好吧，专利就是他们的了。

对于此项专利，期待奔驰能解决所有的问题。毕竟，司机也真的需要这样的技术。

（本文有删改）