途虎养车看好中国轮胎替换市场

在资本裹挟下曾短暂彷徨的汽车后市场O2O，正通过电商的“标准化”特性再度赢得市场。

7月7日，途虎养车与固铂轮胎在上海签署协议，其获得固铂轮胎的独家电商授权。

事实上，这并不是途虎“拿下”的第一家供应商授权。

去年12月到今年3月，途虎相继与万丰奥威、3M、亚夏汽车等企业签署协议。

密集的协议背后，途虎希望在汽车后市场打造真正标准化的服务质量、服务流程，以及规范的价格体系。

然而，对于汽车维修店保有量达到140万家的中国市场来说，作为电商的途虎，想要撬动这门生意却并不容易。

即便如此，对于经营“汽配电商”这一特殊领域的途虎来说，也逐渐成为汽车O2O创业者争相效仿的对象。

潮水进退之后，以途虎为代表的O2O创业者，为汽车后市场带来的价值，正在被重新评估。

7月7日，在与固铂的签约仪式上，途虎养车创始人兼首席执行官陈敏表示：“中国的轮胎替换市场非常大，现在1.6亿辆车一年大约要替换掉4亿条轮胎。”

通过固铂轮胎的正品授权，途虎成为其在国内唯一的授权电商渠道，这意味着，途虎在保障质量的同时，也有能力提供更加优惠的产品价格。

实际上，不只是固铂，在后市场领域，途虎已经获得马牌、胜牌、海湾、雪弗龙、万力等主要品牌授权。

此外，途虎还通过与万丰奥威、3M、亚夏汽车等企业签署协议，将自己在汽车后市场O2O的业务，延伸至零配件供应、汽车保险、汽车金融等领域。

通过这种深耕细作，途虎成为资本“洗牌”后，在汽车后市场O2O创业者中，真正通过电商方式改变市场运作模式的企业。