三角轮胎能否重演玲珑暴涨模式

继2016年7月6日玲珑轮胎上市后，又一家山东省轮胎企业登陆上交所。

近日，证监会核准了13家企业的首发申请，其中包括三角轮胎股份有限公司。

三角轮胎拟于上交所上市，首次发行不超过20000万股，发行后总股本不超过80000万股，保荐机构为安信证券。

此前，玲珑轮胎发行量为20000万股，发行价为12.98元/股，预计募集资金总额为25.96亿元。

上市当天截止收盘，玲珑轮胎上涨44%，达到上市首日涨幅上限，收盘价为18.69元/股，总市值达224亿元。

从7月6上市直到7月18日，玲珑轮胎连续13个交易日涨停，股价大幅攀升，一度达到43元，公司市值也因此暴涨。

此番，三角轮胎上市能否重复玲珑轮胎的发展模式？

据悉，三角轮胎在年初已经过会，但是一直保持“隐而不发”的状态，直到8月19日，才经过批准。

三角轮胎股份有限公司成立于2001年，业务范围覆盖商用车轮胎、乘用车轮胎、工程子午胎和巨胎、特种轮胎等。

截至目前，这家公司的年生产能力为2300万套，是工程子午胎和巨胎全球四大供应商之一，也是全国最大的综合性供产销研一体化轮胎企业之一。

三角轮胎与卡特彼勒、特雷克斯、斗山、现代、沃尔沃等公司建立全球合作关系，是固特异、沃尔沃等公司的全球战略合作伙伴。

在中国，该公司为重汽、一汽、二汽、中集、金龙、宇通、上海通用、奇瑞、长安、日产、临工、山工、徐工等50多家汽车制造企业提供配套服务。

改革开放以来，随着经济快速发展和道路建设的大幅提速，中国汽车工业、交通运输业和工程机械业得到快速发展。

根据中国橡胶工业协会统计，国内轮胎产量由2005年的2.5亿条增至2014年的5.62亿条，各种轮胎合计产量居世界之首，成为世界轮胎生产大国。

在经济全球化的背景下，中国轮胎出口量不断增加，是世界第一大轮胎出口国。

据海关统计，2014年，中国轮胎出口总额达165亿美元，其中轿车胎61亿美元，卡客车胎85亿美元。

推动轮胎行业持续发展的关键因素，是国内汽车保有量的稳步增长。

2015年，中国汽车销量达2459.8万辆万辆，同比增长4.7%，稳居世界第一，但中国汽车普及率较低，国内汽车行业仍具发展空间。

轮胎行业70%以上的需求由汽车保有量创造，汽车配套市场与替换市场的巨大发展空间将带动轮胎行业市场容量继续增长。

同时，中国轮胎出口量的增加，也是轮胎行业持续发展的另一推动因素。

近年来，世界汽车工业迅猛发展，国际市场对轮胎的需求量明显上升，中国轮胎性价比较高，在国际市场有良好的口碑，为轮胎出口提供良好机遇和广阔市场。

据中国橡胶工业协会轮胎对46家主要轮胎企业的统计，2014年度，轮胎出口量增长18.17%。

目前，中国轮胎行业规模以上轮胎企业有600多家，主要分布在山东、江苏、浙江和上海等地区，其中山东省拥有逾300家。

山东省轮胎产能、产量、科技研发能力位居全国首位，轮胎产量、出口量约占全国的一半。

面对国内外市场的巨大发展空间，以及汽车配套市场与替换市场的不断带动，中国轮胎行业必将在重组并购过程中，出现几家具有国际竞争力的大型轮胎企业。

这也意味着，登陆资本市场后的三角轮胎，将依托其技术实力、规模优势和资本平台，在今后的发展中拥有更大的空间。