回力轮胎单干是机遇还是挑战？

日前，双钱轮胎的控股公司华谊集团一则公告，让合资轮胎的前景蒙上了阴影。

公告称，上海华谊集团出资1.07万亿元，受让米其林（中国）持有的安徽回力10%股权；华谊香港出资3.02亿元，受让米其林持有的安徽回力30%股权。

双方完全分手

这次交易后，法国轮胎公司米其林集团从上海华谊旗下公司安徽回力完全撤退，回力全部股权重新划入上海华谊。

业内人士认为，米其林退出，宣告了米其林与回力之间的16年合资关系终止。

随着多家合资轮胎企业劳燕分飞，中国轮胎品牌也将获得更多独立发展壮大的机会。

不过，摆脱了合资依赖，能否实现高技术含量、高附加值产品的轮胎产品转型，对中国轮胎行业来说，仍是巨大的挑战。

作为中国品牌知名度较高的本土轮胎品牌，回力轮胎和米其林一样拥有悠久的历史。

2001年，双钱股份与米其林合资成立上海米其林回力，米其林控股70%，双钱股份持股30%。

2010年初，双方结束合作，双钱收回回力品牌，原因是合资公司十年来一直处于亏损状态。

2011年，双方合作重启，共同成立由中方控股的合资公司——双钱集团（安徽）回力轮胎有限公司，米其林现金入股40%。

新公司生产和销售回力牌轿车和轻卡轮胎。

如今，双钱轮胎的控股公司华谊集团，再次把回力的股权全部收回，证明米其林和双钱轮胎的完全分手。

合资合作并不愉快

双钱轮胎在公告中表示，这次交易是为了进一步聚焦自身核心优势，强化自有品牌形象，更好地专注各自的发展战略。

此举符合各方的最佳利益，有利于“回力”、“双钱”、“米其林”品牌持续发展。

不过，有消息称，此次米其林与回力“分手”，米其林曾计划进一步增持安徽回力股份，导致双方闹僵，最终形成现在“全面退出”的局面。

值得关注的是，米其林和米其林（中国）退出生效日后，CFM和米其林（中国）将从安徽回力撤回全部管理人员，包括但不限于提供支持的质量和技术专家。

上海华谊、双钱公司和安徽回力，自行负责安徽回力的市场销售和渠道发展。

双钱轮胎公布的2016年年度财报显示，轮胎业务营业收入84.5亿元，同比增长20.82%。

尽管中外轮胎企业合资无疑会给双方企业带来更大的发展，但中国轮胎品牌和原有市场不断弱化，自主研发产品不可避免地触及了外资的技术产权，双方合作得并不愉快。

业内人士认为，经过16年的国际化合作，回力通过合资掌握了跨国公司规范管理经验和先进技术，通过资本整合，实现了技术、市场、管理等综合优势互补。

双方分手已不可避免，但是在脱离了合资后，如何提升品牌形象，让中国品牌轮胎在轮胎行业和汽车企业中更具有话语权，才是真正挑战的开始。