丰源轮胎的“黑马”之路

一个2007年成立的公司，因资金、技术、管理等原因一度停产。

2013年重组后，这家企业迎来跨越式的发展，产销连年翻番，保持100%以上的高速增长，成为行业的“黑马”。

不久前，“创新发展看枣企”采访团走进山东丰源轮胎制造股份有限公司。

打造差异化发展道路

丰源轮胎2013年7月由山东枣矿集团控股重组，是一家集半钢子午线轮胎研发、制造、销售于一体的企业。

该公司设计产能为年产2000万条半钢子午线轮胎，2015年具备年产1000万条半钢子午线轮胎能力。

说起现在所取得的成绩，丰源轮胎董事长王中江深信，只有差异化、品牌化发展，才能使一度停滞的企业逐步展现出蓬勃发展之势。

王中江说，重组后，他们着眼长远，找准自主品牌建设方向，确立了“做优质产品、树高端品牌”的定位。

据介绍，丰源轮胎的目标是国内一流、国际二线、个性鲜明的中高端品牌，在销售网络布局上，欧美等高端市场占外销50%以上份额。

王中江表示，他们在引进国际先进技术和装备上，花了大量功夫和成本。

该公司建成10000平方米省级技术研发中心、4000平方米的高规格国家认可实验室，形成了自主设计体系和研发平台。

来自德国技术专家团队的专家李汉青称，炼胶是轮胎生产中最重要的步骤，决定了轮胎的好坏。

他们与丰源轮胎合作研发的一步法炼胶4.0技术，是当前国际最先进的炼胶技术。

“一步法炼胶4.0技术能够提高轮胎半成品、产品的合格率和质量，一套机器日产达80-120吨，比传统生产线高出一倍；每公斤炼胶的耗电量减少20%以上，节约用工数量50%。”

丰源轮胎和李汉青的技术团队，还共同开展碳纳米管材料在高性能轮胎、超高性能轮胎、漂移轮胎的应用研究。

他们推出漂移胎、白胎侧轮胎、缺气保用胎、抗刺扎胎、碳纳米绿色胎等五大类新产品。

同时，该公司迎合国家新能源汽车政策，研发新能源汽车胎和出租车专用胎，迅速布局新能源汽车市场。

目前，丰源轮胎为华晨、众泰、北汽等十多个传统汽车及新能源汽车提供配套。

轮胎行业的“黑马”

王中江说，创新是企业发展的不竭动力，丰源轮胎激励全员创新。

这家公司成立创新驱动委员会，制订了《创新活动管理规定》，使创新工作有组织、有督促、有考核、有奖惩。

2016年，丰源轮胎创新项目、合理化建议达到2360个，直接创效超过1100万余元，累计获得专利35项。

目前，该公司建有100多人的专业技术研发团队，为企业发展注入了“源动力”，技术人才占员工总数的17%。

说到丰源轮胎的未来发展，王中江非常有信心。

他说，丰源轮胎正在备战新三板上市，加速“走出去”步伐，融入国家“一带一路”战略，走向欧美市场。

该公司计划2025年产销目标达2000万条以上，销售收入突破50亿元，成为能够引领行业发展的大型现代化轮胎企业。

（本文有删节）