马牌轮胎在华又签扩建项目

7月5日，轮胎世界网获悉，大陆马牌轮胎在中国又有扩产举动。

四期扩建项目签约

当日，大陆马牌轮胎合肥工厂四期扩建项目签约仪式，在安徽省合肥市政务中心举行。

此次签约的四期项目位于合肥高新区，占地约270亩，计划投资20亿元，年产600万条乘用车轮胎。

合肥工厂是德国大陆集团在华首个轮胎生产基地，包括四期新增用地，总占地面积达1000亩。

根据规划，到2022年，四期项目全部满产后，产能将达到2000万条轿车胎和500万条两轮车轮胎。

大陆马牌轮胎2011年进入中国设厂，并以每年200万条的增速扩产。

此次，合肥市市长凌云出席签约仪式，并表示支持大陆马牌轮胎在中国做大做强。

不过，据轮胎世界网了解，这个轮胎品牌在中国的发展之路并不十分顺畅，曾饱受质量质疑。

在中国一路坎坷

马牌轮胎创立于1871年，是欧洲第二大和全球第四大轮胎制造商。

然而，自其进入中国市场以来，由于屡屡出现脱皮、起包等质量问题，市场占有率一直表现不佳。

据中国质量万里行统计，多年来，关于马牌轮胎的质量投诉一直不断，多个配套车型因轮胎问题被集体投诉。

2016年，在广东省汽车轮胎质量抽查中，马牌轮胎检测出产品不合格，且不合格项为轮胎异常变形。

这在高速性能项目检测中很少出现。

这个结果引起广泛关注。马牌轮胎工厂自行整改，并更改了新上市产品的外观标识。

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