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萨驰华辰获玲珑轮胎7亿订单

萨驰通过与国际上优秀的供应商同台竞争,最终一举拿下智能化生产线大单。

9月18日,第十九届中国国际橡胶技术展览会,在上海举办。

展会现场,萨驰华辰机械(苏州)有限公司董事长张英姿向媒体透露,他们已获玲珑轮胎塞尔维亚项目的大订单。

张英姿表示,玲珑塞尔维亚轮胎工厂是中国‘一带一路’倡议领导下的首个欧洲轮胎项目。

萨驰通过与国际上优秀的供应商同台竞争,经过玲珑轮胎组织的专家团队评标,最终通过了严格的国际招标,一举拿下该项目的智能物流、智能化生产线国际项目订单,价值超过折合人民币7亿元。

为玲珑轮胎打造绿色智能工厂

玲珑轮胎打造绿色智能工厂萨驰销售负责人张宇光表示,今年以来,受市场大环境影响,中国轮胎装备方面的市场订单并不饱满,下半年以及明年的形势亦不容乐观。

在这种市场环境的影响下,萨驰仍然凭借出色的产品质量,在橡胶机械领域占得一席之地。

据悉,该企业一直以来都是玲珑集团的重要合作伙伴,为玲珑山东招远总部工厂、泰国工厂、广西柳州工厂及湖北荆门工厂,提供智能物流系统和装备、智能化半钢一次法成型机等。

目前,这家企业为玲珑服务的项目订单总额,近15亿元人民币。

 

轮胎世界网了解到,今年3月29日,中国轮胎首个欧洲工厂——玲珑轮胎塞尔维亚兹雷尼亚宁项目,举行了启动仪式。塞尔维亚总统武契奇,和当地政府官员、中国驻塞大使以及中国石化联合会、中国橡胶工业协会等行业协会的领导,共同出席了启动仪式。

目前,该工厂是塞尔维亚最大的外商直接投资项目,规划用地面积130公顷,总建筑面积近40万平方米,项目建成后年产各类高性能子午胎1362万条。

该项目将运用人工智能、移动传感、工业大数据和工业机器人等,将管理精细、质量优异、绿色制造和品牌高端融于一体,打造成全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化的轮胎工厂,树立高端智能制造和绿色供应链系统的标杆。

在手订单35亿元创记录 

对此,张英姿表示,萨驰有决心将其建成世界级先进水平的智能物流及智能生产线。

在手订单35亿元创记录张英姿还透露,近年来,萨驰积极响应中国“一带一路”号召,参与多个“一带一路”项目服务。

除玲珑轮胎欧洲项目,该企业还积极参与中国在中东地区“一带一路”产能示范园的示范工业项目——阿布扎比轮胎项目。据悉,2018年7月,习近平主席对阿联酋进行国事访问期间。

在中国发改委组织牵头下,龙道博特、江苏海投及阿联酋政府三方签署了入园协议,将龙道博特阿布扎比轮胎项目,作为中阿产能合作示范园的一号投资项目,得到了两国政府的密切关注和大力支持。

2018年12月10日,国家发改委宁吉喆副主任出席并宣布,龙道博特阿布扎比轮胎项目开工。

2019年1月22日,在龙道博特阿布扎比轮胎项目奠基仪式上,阿联酋国务部长兼阿布扎比港口主席苏尔坦阁下,亲自为项目奠基,标志着坐落在阿联酋、由两国共同打造的中阿产能合作示范园、被两国元首亲自关注的首个示范项目将正式崛起,将展示中东地区“一带一路”的重要成果。

 

龙道博特阿布扎比轮胎项目效果图萨驰公司负责并联手德国西门子公司、美国AB公司等国际著名企业,一起为龙道博特打造出世界级的轮胎智能工厂。

该企业依托工业物联网、智能物流系统、装备智能化等先进技术,实现从原料入库、密炼、成型、硫化、检测、成品出库全生产过程的自动化、智能化管控。

同时,萨驰还为龙道博特提供高端智能成型机和节能环保硫化机设备。

张宇光总监表示,尽管目前轮胎市场形势并不乐观,但萨驰作为包括玲珑、佳通、耐克森等国内外著名轮胎企业在内的供应商,目前在手订单已达35亿元以上,创历史记录,这标志着萨驰进入新的辉煌时期。

据他介绍,未来3-5年,萨驰将借助产业结构调整、市场结构调整,即双结构调整战略,从单一的半钢成型机,发展调整到半钢高端全自动成型机系列、全钢全自动四鼓成型机,以及全钢、半钢液压硫化机全系列覆盖。

该企业还将与韩国SK集团战略合作,在智能物流、智能化生产线业务板块产生后发优势,在公司原有半钢高端成型机,属于中国领先优势的同时,又发展的一个优势产业——智能物流。

市场上,萨驰将从以中国市场为主,调整到中国、海外市场齐头并进的模式中,特别参与到‘一带一路’市场发展进程中,从市场销售的被动局面到创造市场、创新市场,增加无穷的市场活力。

张宇光预计,萨驰未来3-5年的市场销售和盈利增长率,平均能达到30-40%以上,2020年销售额有望突破17亿元人民币以上。

产品研发不停步

产品研发不停步张英姿认为,萨驰之所以能取得这样不俗的业绩,是因为他们拥有雄厚的技术实力支撑。

据了解,萨驰为了给客户提供更智能、更高效的高端智能物流装备,也为了提高企业未来竞争力,决定投资5.5亿元人民币扩建新的研制中心。

今年10月,该企业还要开工建设,引进、消化、研制核心物流装备,包括超高速堆垛机(300m/min),超高速空中变轨穿梭车(300m/min),超高速有轨穿梭车(260m/min),高速高精度龙门机器人(X轴:3.5m/sec , Y由:3.5m/sec , Z由:2.5m/sec)等核心装备,填补国内超高速智能核心物流装备的空白。

据悉,萨驰正在整合优势资源,加大研发投入,积极开拓包括半导体行业、石化行业、制药行业的智能物流装备及系统。

 

同时,他们还将在成型机、硫化机板块持续加大研发投入,近期在半钢和全钢轮胎成型机技术方面,也取得了重大突破。

轮胎世界网了解到,萨驰成型机在十年经验沉淀的基础上,通过持续创新,取得了以下重大进展。

1.成型机智能管控系统SCADA(与西门子联合研发)。

2.引领行业制定成型机的绿色设计标准(全生命周期评价)。

3.产能最大化:双工位换料、规格自动切换、时序的数字孪生模拟。

4.智能技术应用:RFID、MES、机器人、虚拟远程协助。

5.模块化设计。

6.轮胎品质保证:3D视觉检测、直线电机高精度定位±0.01mm、self-learning技术、零张力导开。

基于以上技术,该企业为填补中国在该领域的空白,还研发完成三种机型:智能半钢一次法成型机SR-PUDe、全钢四鼓一次法成型机SR-TUC1、乘用轻卡成型机SR-TPU1。

张英姿最后表示,萨驰始终将民族骄傲的企业为己任,始终将高度、力度、速度作为企业管理理念,始终将安全第一、质量为先、创新创造、绿色智能作为企业管理方针。将更好的产品和服务奉献给客户是萨驰始终追求的目标。 (本文来源于厂家供稿)

文章来源:轮胎世界网

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