“绿色轮胎”对技术和工艺要求高

轮胎绿色标签制度的推行，是加快“绿色轮胎”产业化的有效手段，应尽快推出中国的“绿色轮胎”认证和自愿声明制度，这是环境治理、市场竞争以及行业发展的共同需要，有利于推进节能降耗，提高资源利用率，增强行业竞争能力，提高汽车安全性。

“绿色轮胎”产品性能好

绿色节能轮胎与普通轮胎相比，在使用上具有明显的性能优势。根据国外同类产品的经验，把普通轮胎的性能设定为100，绿色节能轮胎性能级别的对比优势便可以显示出来。

绿色节能轮胎性能与普通轮胎对比表

“绿色轮胎”生产工艺增多

“绿色轮胎”涉及的主要生产工艺包括：炼胶除臭技术、硫化烟气消除技术、电子束预硫化技术、橡胶助剂造粒技术、高温充氮硫化技术、冷却水循环利用技术、胎面/胎侧连续称量控制技术、炭黑管道输送技术、轮胎自动化成型及半部件大卷化技术、变频控制技术、锅炉烟气脱硫/除尘/脱硝技术、余热发电和利用技术、混炼工艺技术（低温一次法连续混炼工艺/湿法混炼工艺）、内胎除尘技术、分压供蒸汽技术、两级布袋除尘技术、小药料自动称量技术、硫化后冷凝水回收利用、隔离剂内喷涂工艺、高温管道及硫化机隔热保温、数码轮胎模拟技术、导热油硫化技术。

“绿色轮胎”有绿色化要求

一是原材料绿色化。原材料无毒无害，符合欧盟REACH标准，并减少对石化原材料的依赖性，扩大生物材料的应用比例；

二是轮胎产品绿色化。具有低滚动阻力，满足节油、安全、可翻新等要求；

三是提高和加大废旧轮胎的回收利用率。要求从轮胎的设计和生产过程，就要综合考虑轮胎回收利用的问题。

四是生产过程绿色化。对整个生产工艺及过程进行控制，实现低耗能、低噪声、低粉尘、低排放（废气、废水等）。

中国轮胎标签制度实施步骤及要求

注2：必须提供关于轮胎燃油效率、轮胎湿滑抓着力和轮胎滚动噪音的等级

（此报告改编自2013橡胶技术高峰论坛“标签制度下的轮胎技术与发展”，作者为双钱集团股份有限公司轮胎研究所所长钱瑞瑾）