当前位置:首页 > 新闻 > 独家观察 > 正文

“双反”影响丁基橡胶市场?

美国此次“双反”,对丁基橡胶产业的影响程度或将十分有限。

当前,国内丁基橡胶的市场需求量大涨。而此前的数据也显示,2003-2013年,中国丁基橡胶的表观消费量在逐年扩大,目前年消费量达到25万吨。由于生产量有限,其国内市场的供求关系已经失衡。未来一段时期,该行业会如何发展?

目前各方面对此意见不一。部分业内人士认为,下半年,中国轮胎行业面临美国“双反”问题,按照以往经验,中国出口至美国的轮胎数量将减少一半以上,而美国是中国轮胎出口第一大市场,“双反”如果实施,对中国轮胎业的打击将非常大,国内生产将受到前所未有的影响。作为轮胎的重要原材料,丁基橡胶的需求量将不可避免地受到一定程度影响,市场需求量也将有所下降。

但轮胎世界网分析认为,美国此次“双反”,对丁基橡胶产业的影响程度或将十分有限,有可能只是其历史趋势线上的一个小波谷而已。

原因是,丁基橡胶不仅仅应用于轮胎生产,还有部分市场份额在医用包材领域。近些年来,医用包材对丁基橡胶的需求量基本保持在稳定增长状态。同时,国内轮胎生产的扩能仍在持续,各地不断有新装置上马,长远来看,轮胎新产能释放、产量增长是大趋势,丁基橡胶的需求量也将随之保持在稳步上涨状态。

目前,中国丁基橡胶的下游市场主要分布在轮胎、医用包材领域,其中以轮胎产业为主,大约占丁基橡胶市场70%左右的份额。可以说,轮胎行业是丁基橡胶产业发展的风向标。

长期以来,中国的轮胎产量日渐增多,带动相关原材料的需求随之增长。而中国丁基橡胶产业发展缓慢,国内市场需求难以得到满足,大部分货源仍需从国外进口。截止到目前,中国每年的丁基橡胶需求量已经超过30万吨,成为不可忽视的一种原材料产品。

与市场需求量不成比例的是,虽然中国合成橡胶产业发展迅速,但是多集中于中低端产品,丁基橡胶也是同样的情况。这个产业起步较晚,目前国内只有三家企业具备规模生产能力,且产能规模有限,与市场需求相比相差甚远。

据轮胎世界网了解,国内产品以普通丁基橡胶为主,在卤化丁基橡胶等高端产品方面,相比于国外企业,生产技术还欠成熟。而且新产品进入市场后,直接与国外名牌产品竞争,国内企业又面临市场开发、渠道建设等诸多难题。

因此,在保障产品质量的前提下,如何取得下游客户的信任,对国内企业来说,仍需要一个比较长的过程。

在合成橡胶生产、销售方面,国外同类企业具有多年的成熟经验,在产品质量、渠道建设、市场维护等方面,均比国内企业有优势。在此背景下,国内企业要想从国外企业手中抢得市场份额,难度可想而知。

当然,国内企业也并非全无优势。国外企业尚未在国内建立丁基橡胶生产基地,产品均需进口,与国内产品相比,不仅存在价格差异,而且还存在时间差异。以美国产品为例,产品自国外进口到中国,需船运到港,周期漫长,市场价格应变能力较差。

这正是中国丁基橡胶企业的最大机会。

文章来源:轮胎世界网

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部