轮胎供应商配套哪家强？

日前，有媒体根据相关数据，整理出2015年全球汽车零部件配套供应商百强榜。

研究这个百强榜上的企业，人们会惊奇地发现，在全球轮胎75强排行榜上名列第二的米其林，在此榜中却仅列第96位，差点儿跌出百强榜。而在轮胎排行榜上名列首位的普利司通，在这里竟没有了踪影。

这是怎么回事？

原来，这个供应商百强榜的排名标准，为“上一年配套业务销售额”。据轮胎世界网了解，该榜单是根据汽车供应商上一年在配套市场上的业务营业收入/销售额排名的。

因此，此百强榜更多是侧重于企业的经营规模，而与企业的技术实力、人力、专利等因素无关。那些售后市场占业务大头的轮胎企业，可能就与配套百强无缘了。

由此可以判断出，米其林和普利司通这两家轮胎企业的主要业务，售后和替换市场占了很大一部分。而榜单上名列第47位的固特异，其配套业务则强于轮胎业最大的两个巨头。

该榜单的前二甲为博世和麦格纳，生产马牌轮胎的大陆集团由上年的第四上升至今年的第三位。

显然，这里所列的大陆，并不仅仅指马牌轮胎那部分业务。实际上，大陆集团的业务由两个板块组成，即大陆汽车和大陆橡胶，其中轮胎业务仅仅是大陆橡胶的一部分。而涵盖底盘和电子系统的汽车业务，是大陆集团的另一个主要业务。

中国轮胎行业没有上榜企业，但上面有一家大陆本土的车轮生产企业中信戴卡。该企业已经连续三年上榜，今年升至第83名，销售额增长高达13.3%，含金量明显提高。

此外，有些收购兼并案虽然已经敲定，但在财报方面可能尚未完成合并。因此，像瑞典特瑞堡在今年收购了CGS控股公司和巴西标准轮胎公司，已经成为一个轮胎巨人，但其合并后的销售额，可能到明年才能真正统计进入销售业绩。