当前位置:首页 > 新闻 > 独家观察 > 正文

下一轮涨价潮将是乘用车胎?

轮胎涨价的多米诺骨牌,11月份被启动。下一波涨价的会不会是乘用车轮胎?

继固特异打响品牌轮胎今年涨价的第一枪后,中策橡胶随即宣布跟进调价。

11月22日,米其林宣布,旗下部分卡客车胎产品提价3%-5%,也加入涨价大军。

轮胎世界网获悉,山东多个轮胎品牌,都在12月陆续进入调价模式,幅度基本在2%-5%。

这意味着,轮胎涨价的多米诺骨牌被启动。一时间,调价成为汽车轮胎业最热的关键词。

据悉,今年轮胎行业的涨价潮,是从4月份开始出现的。当时,包括中策、双星在内,多家国内轮胎企业先后宣布旗下产品价格上涨。

但最近的这轮涨价所波及的,已不仅仅是国内品牌,米其林、固特异也被卷进来。由此可知,这次价格调整来势凶猛。

在这轮价格上涨中,首当其冲的是卡客车胎和工程胎。

据业内人士分析,此次卡客车轮胎涨价,原因主要有两个。

一是原材料价格上涨。橡胶是卡客车轮胎最主要的原材料,对其价格影响更明显。炭黑、帘线等其他材料的调价,又助长了价格上升。

二是近期国家重拳整治高速公路超限超载现象,加上快递业迎来物流高峰,这使卡客车的销量增长明显,从而对轮胎市场的需求增大。

那么,这波涨价潮对乘用车轮胎影响有多大?

据业内人士分析,相比于乘用车胎,卡客车轮胎对胶价变动更为敏感,所以率先涨价。但如果轮胎价格上涨的基本因素没有改变,接下来乘用车胎价格也会水涨船高。

至于轮胎价格是不是会一路飙升下去,业内人士目前还没有统一看法。

一是影响橡胶价格未来走势的因素很多,存在许多变数,包括主产国政策变化、天气因素等。

二是随着冬季和新年的到来,轮胎企业的开工率或有一定程度的降低,但最终仍取决于卡客车轮胎市场需求。

三是低端产能过剩仍是客观存在,竞争激烈的局面短时间不会发生实质性变化。

(本文为轮胎世界网原创作品,转载请注明来源:轮胎世界网)

文章来源:轮胎世界网

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部