中国轮胎出口为何盲目而自大

近日，中国贸促会贸易投资促进部部长林舜杰表示，拟于今年第一季度公开发布《贸促会出口促进路线图》，以帮助国内企业更好地开展对外贸易。

企业出口压力增大

据海关初步统计，2015年，全国进出口总值24.58万亿元，同比下降7%，其中出口下降1.8%。

数据显示，国内企业目前面临的出口压力非常大。以出口市场占近一半的国内轮胎为例，由于美国不断对中国轮胎反倾销反补贴，而一些有潜力的市场又没有培育起来，该行业出口现在遇到了难以跨越的障碍。

同时，有关调研发现，国外有很多市场，特别是新兴市场、“一带一路”国家，还有很多出口机遇并没有被国内企业把握住。有时则是企业找到了商机，却难以克服当地市场信息的不对称难题。

因此，中国企业面临的问题，往往是不知道什么样的产品能卖到什么样的地方。

“对市场的商品信息、价格信息掌握不够，这是根本性的问题。” 林舜杰说。

轮胎世界网获悉，即将发布的“出口促进路线图”，是按欧美传统市场、“一带一路”国家以及新兴市场国家这样几个重点出口市场划分的。

据介绍，贸促会将围绕针对这些市场所组织的展览、论坛、对接洽谈、商贸平台和服务平台等出口促进项目，为国内企业提供相关信息。

从今年开始，“出口促进路线图”将每年发布，并提供投资咨询、融资贷款等领域的专业服务，帮助企业获得出口商机。

“收不回来”的中国轮胎

据轮胎世界网观察，一直以出口作为主导方向的中国轮胎业，恰恰缺少一个科学的“出口路线图”。

中国轮胎企业的出口之路，大多是从“摆地摊”式营销开始的。前些年，国际轮胎市场产品供不应求，国外政府当时又没设太多门槛，国内企业一哄而上，纷纷把“走出去”当成企业发展的主要策略。

然而，这种“大帮哄”式的出口方式非常盲目，既缺少长远发展战略，更难以形成市场规范。有业内人士用“盲目而自大”形容中国轮胎出口。

随着中国低质、低价轮胎与欧美企业产品短兵相接，越来越多的国家开始通过贸易手段和技术法规限制中国轮胎。

但是，中国轮胎企业已经在国际市场上尝到了甜头，不甘心就这样落败。于是，美国市场不行就转欧洲，欧洲不行再转俄罗斯、中东、南美……

时至今日，“收不回来”的中国轮胎，仍在全球市场上无序晃荡。

而正像专家分析的那样，对于非洲、“一带一路”国家这些新兴市场，中国轮胎却一直没有形成出口规模。近两年，才陆续有骨干轮胎企业到东南亚国家投资，但大多数中小企业还是没有找到适合自己的“出口路线图”。

“生存还是死亡？这是个问题。”如今，生还是死的问题，已经离众多中国轮胎企业越来越近。