炭黑涨价或将很快传导至轮胎

轮胎世界网近日了解到，国内炭黑市场已全线涨价，幅度在每吨500元至1000元不等，最高涨幅达20%。

这是今年内炭黑第二次集体涨价。据分析，此次炭黑上涨的主要推动力，是市场库存偏低和成本上涨。

在橡胶价格动荡不定的同时，炭黑价格却持续攀升。国内轮胎业今年受两大原材料影响，其未来价格走势和市场前景，都显得有些扑朔迷离。

有关人士分析认为，炭黑价格近期上涨的趋势，有可能很快就传导至下游的轮胎和橡胶制品行业。

今年年初，由于橡胶价格变化，国内轮胎企业纷纷吹出涨价风，但后来的实际涨价幅度并未达到预期。

近年来，国内炭黑市场受制于产能过剩和下游需求减少，市场持续低迷。自2013年底跌入低谷至今，其累计跌幅近30%，部分产能开始陆续退出市场。

其中，N330品种的价格，从2013年年底的6600元/吨，下降到目前的4500 元/吨左右，下跌近30%，全行业步入亏损状态。

在经历前期的快速扩张后，中国炭黑产能近些年增速下滑，2015 年仅增8 万吨。有关人士预计，2016 年可能增加23 万吨左右。

根据相关机构的数据，在最新价格动态方面，N220炭黑品种，山东地区报价在4800元至5400元/吨；河北地区报价 4800元至5200元/吨；山西地区报价4600元至4800元/吨。

N330炭黑品种，山东报价在4400元至4800元/吨；河北地区报价4300元至4700元/吨；山西地区报价3900元至4500元/吨。

轮胎世界网获悉，炭黑作为轮胎的主要原材料，其67.5%用于生产轮胎橡胶。

数据显示，中国目前是全球最大的炭黑生产国，炭黑产能近700万吨，约占全球42%。

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