锦湖轮胎还有救吗？

韩国锦湖轮胎5月15日表示，今年第一季度，公司净亏损606亿韩元（约合5400万美元）。

这意味着，该公司净亏损额与去年同期相比大幅增加。去年这一数字为154亿韩元。

锦湖轮胎称，其巨额亏损，主要是由于美国、欧洲地区和中国市场的需求量减少。

据轮胎世界网观察，实际上，这家公司连续3年亏损的原因，很大程度上在于中国市场呈现出明显的颓势。

目前，锦湖轮胎在韩国、中国、美国和越南共拥有8家工厂，其中有4家位于中国，比其韩国总部还多。

这意味着，该公司约有一半的轮胎产能布局在中国，年产能高达3000万条。因此，中国市场的重要性对其不言而喻。

然而，几年前发生的“返炼胶”事件，却像一座沉重的大山，至今仍压得他们直不起腰来。

数据显示，2011年之前，锦湖轮胎在中国乘用车轮胎领域的市场占有率最大，一度超过五分之一。

这一年的央视3·15晚会，该公司被曝光生产时不按规定配比掺加返炼胶，使得轮胎存在爆胎的安全隐患。

事件发生后，中国消费者对这个品牌的产品质量和服务失去信任，导致其中国市场份额急剧下降，市场占有率跌至10%－15%。

此后，锦湖轮胎从各方面入手，使尽浑身解数加强正面宣传，力求挽回被损坏的品牌形象，但怎奈人心已失，无济于事，该公司无论是品牌形象还是销售业绩，都一落千丈。

在这种情况下，该公司的大股东们寄希望于今年的购并和之后的整合。他们力排众议，特意选择出价并非最高的中国企业双星集团，作为主要收购方。

然而，天算不如人算。韩国人特有的民族情结，却使兼并过程不断节外生枝，反对收购之声不绝于耳。

可是，除了被中国企业收购，还有谁能拯救锦湖轮胎？

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