广饶轮胎会否形成“失业潮”？

日前，轮胎世界网赴山东省东营市广饶县走访，了解当地正在整合中的轮胎产业。

“战略性合作”已成常态

轮胎世界网观察到，进入2017年，广饶地区的轮胎企业，一直在如火如荼地进行“战略性合作”。

据介绍，在当地，“战略性合作”特指一种类似于租赁的形式，表示一家公司对另一家公司进行代管。

这种管理方式的最大好处，就是两家公司在业务合作过程中，不涉及债务问题。

相对于另建厂房，“战略性合作”可为有能力扩张的企业节省大量成本。

走访过程中，有人表示，这种合作模式之所以成为常态，是受当前经济形势的影响。

“在现在的情形下，大企业吞并小企业，能坚持下去的都是胜利者。”他说。

据悉，受当前形势影响，当地“质劣价低”的产品正在大幅削减。

不少企业已经认识到，如果再靠低质量产品打价格战，只会让消费者不满意，最后毁掉的还是自己的品牌。

“失业潮”或不会来临

“兴源集团和盛泰集团合并后，大部分盛泰员工仍会各司其职。”一位知情人士近日向轮胎世界网透露说。

他表示，尽管广饶地区众多轮胎企业正在进行“战略性合作”，但这个地区不会出现“失业潮”。

广饶地区被称为“轮胎之都”，轮胎企业数量相对较多，工人若在一家企业下岗，可以很方便地再去另外一家。

因此，对于当地政府部门来说，轮胎行业在兼并重组过程中，失业员工的人数相对可控。

此外，从近几年的人力资源发展趋势看，轮胎行业的人工还是相对较为吃紧。

对于在行业洗牌过程中不得不离开的员工，广饶地区流传着一种普遍看法，即只要将这部分员工的工资如数结清，下岗员工问题不会成为该地区行业重组的阻碍因素。

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