中国轮胎走出去须获更多支持
不久前,一家设在国外的轮胎公司,获得中国进出口银行5000万美元贷款。
这家公司是赛轮金宇集团投资设立的赛轮越南。
轮胎世界网发现,与赛轮越南一样,国内轮胎企业的海外项目,离不开银行的大力支持。
银行为海外建厂“撑腰”
赛轮金宇拿到的这笔钱,是境外投资流动资金类贷款,用于日常营运资金需求。
据轮胎世界网了解,中策橡胶泰国轮胎生产基地的建设,也得到银行的支持。
中国进出口银行浙江分行联合中资银行在泰国当地的分支机构,向中策泰国提供贷款。
该分行鼓励中策橡胶的全球化发展,自建立信贷关系后,已累计向其提供百亿元级融资。
除了中国轮胎企业直接投资的项目,一些合作项目,也得到国内银行“撑腰”。
2017年5月,中国进出口银行宣布,就沙特高级轮胎工厂项目(Advanced Tire Factory Program),与沙特有关方面签署贷款协议。
这个项目是沙特国内首个轮胎制造工厂。中国公司会参与项目的投资及运营。
据介绍,在中国轮胎企业“走出去”的过程中,银行的金融支持必不可少。
这些支持包括多种形式:产品出口买方信贷;提供“内保外贷”,支持企业在境外成本低融资,实施融资“走出去”。
此外,为鼓励企业产能“走出去”,国内银行也会运用境外中资企业贷款,直接向企业境外子公司提供资金。
还有很多工作要做
不过,在一些企业看来,银行等金融机构,在中国轮胎“走出去”过程中,还可以提供更多保障。
业界普遍认为,中国要想成为汽车轮胎制造的强国,民族轮胎品牌就必须“走出去”。这是中国轮胎业的未来。
当前,中国轮胎出口量巨大,许多企业也开始在国外设立生产基地。
但与国际大牌相比,中国轮胎仍缺乏核心竞争力,品牌溢价能力薄弱。
有业内人士向轮胎世界网表示,中国企业“走出去”必须提升产品竞争力,完善相关的服务体系,才能打造优秀的中国品牌。这个过程需要整个金融服务系统的支持。
他认为,中国企业要想没有后顾之忧地“走出去”,金融体系建设方面仍有非常多的工作需要去做。
玲珑轮胎股份有限公司董事长王锋表示,银行业务审批流程过于复杂,容易出现重复审批现象。
中国轮胎在走向全球的同时,也面临着整个行业的整合,这时候更加需要各方支持。
目前,玲珑轮胎已在泰国建立生产基地,未来有计划在北美、欧洲分别设厂。
王锋希望,金融业能够把更多资源配置到经济发展的重点领域和薄弱环节,满足实体经济多样化的金融需求。
上述业内人士称,企业“走出去”,金融要先行。中国轮胎需要金融业更大的支持力度。
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