山东持续淘汰落后轮胎产能

2月22日，山东省发布“山东省人民政府关于印发山东省新旧动能转换重大工程实施规划的通知”。

通知中，有多项内容直接涉及轮胎、橡胶，以及化工行业。

山东省提出，东营市要淘汰炼油、轮胎等行业落后产能，打造绿色循环高端石化产业示范基地，以及石油资源型城市转型发展试验区。

烟台、淄博、枣庄、潍坊、泰安等市，要在去产能的同时，大力发展高端化工、改造化工等产业。

重点在特种橡胶、特种纤维、特种工程塑料、前沿新材料、高性能复合材料等领域，打造一批特色产业链。

通知为山东省制定了4年目标：到2022年，高端化工产业增加值力争达到5100亿元，占地区生产总值的5.1%。

此外，全面推动散、乱、危、小化工企业进园入区，力争到2022年，化工企业进园入区比例达到40%。

通知还提出，要统筹海陆水资源利用，实施“胶东海上调水”工程，沿海重化工业园区优先利用淡化海水。

轮胎世界网了解到，早在2014年，山东省就为轮胎行业制订了转型升级方案。

该方案的总体目标是“总量控制、转型升级、提质增效”，运行至今，成效明显。

对此，山东省橡胶协会会长张洪民认为，落后产能的淘汰，对于整个轮胎行业来说，是良性发展。

他表示，通过政府调控和环保手段，淘汰、兼并这落后产能，不仅能缓解低价竞争的恶性循环，也能刺激大企业加快进行转型升级。

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