废轮胎黑色污染整治全面展开

近期，为响应生态环境部号召，多省开启整治固体废物污染工作，废旧轮胎处理包含其中。

轮胎世界网了解到，中国废旧轮胎的循环利用开始提上日程，可以追溯到2005年，但近年来废轮胎“黑色污染”问题日益突显。

今年5月，为加速固废污染防治进程，生态环境部启动“清废行动2018”。

首要梳理固废现状

7月27日，山东省东营市环保局召开会议，部署固体废物专项排查整治工作。

按照规定，相关企业需全面梳理固废种类、数量、产物环节、利用处置去向，并全部纳入规范管理。

此外，该市环保局应从行业、种类、处置去向分类，建立固体废物监管清单。

该市表示，摸清各企业的固体废物信息，是制定行动计划的第一步。

据轮胎世界网了解，近期，当地多家轮胎企业，因违反固体废弃物制度，被环保部门处罚。

重点关注回收企业

8月1日，浙江省环保工作例会召开。

资料显示，上半年，该省对199家非法处置固体废物的企业，提出立案查处建议，并完成17个整治任务。

浙江省强调，全面清理整顿废轮胎等再生利用企业至关重要。

7月18日，广东省珠海市发布固体废物污染防治行动计划。

据介绍，至2020年底，该市计划全面提升城市的固体废物整治效率。

最关键的是，珠海市将依法查处一批污染严重的非法再生利用企业，包括加工利用废旧轮胎等“洋垃圾”的企业。

完善回收利用方式

7月初，湖北省另辟蹊径，在开展固体废物大排查工作时，提出应首先从提高企业的处置能力做起。

当地政府对焚烧发电等固废处置方式表示赞同，同时提出，固体废物资源只是放错了位置。

湖北省认为，废旧轮胎等固体废物的正确归位，能发挥出更大效能。

（本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来源：轮胎世界网）