环保部印发大气治理行动方案

日前，生态环境部正式印发《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。

秋冬季错峰生产时间，为2018年10月1日至2019年3月31日，共计6个月。

轮胎世界网发现，《行动方案》中，多项内容和轮胎行业息息相关。

挥发性有机物（VOCs）仍是督察重点

《行动方案》要求，2018年12月底前，各地完成重点工业行业VOCs综合整治及提标改造。

未完成治理改造的企业，依法实施停产整治，纳入冬季错峰生产方案。

轮胎世界网梳理发现，天津、河北、山西、河南等4省市，已经把橡胶制品归为VOCs综合治理的重点行业。

作为化工类生产型企业，轮胎制造商在生产过程中，难免会产生大量废气。

从上一年秋冬季大气污染综合治理情况上看，不按照规定排放VOCs，仍然是轮胎、橡胶行业重点问题之一。

多家制造企业因类似问题，被生态环境部督察组点名批评。

实施差别化错峰生产

《行动方案》指出，因地制宜推进工业企业错峰生产，严禁采取“一刀切”方式。

根据采暖期月度环境空气质量预测、预报结果，各地可适当缩短或者延长错峰生产时间。

同时，对于环保标杆企业，可不予限产。

一位业内人士称：“实施‘弹性化’错峰生产方案，对前期在环保领域投入较大的企业来说，属于利好消息。”

据轮胎世界网了解，2017-2018年秋冬季，受错峰生产影响，炭黑、橡胶助剂等行业停产较为严重，许多轮胎原材料供应商不能按时交货。

这种现象一定程度上抬高了轮胎原材料成本。

此外，河北邢台、河南新乡等地，都有轮胎橡胶企业被发现“悄悄开工”。

一位业内人士向轮胎世界网表示，作为生产型企业，开工不足就意味着没有产品，没有收入。

他表示：“环保表现好的企业不予停产，是一个新举措，但是在执行过程中，需要加强监督和信息公开。”

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