波音737停飞影响普利司通

3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX飞机坠毁。

随后，中国民航局要求国内运输航空公司，停止737MAX 8的商业运行。

3月13日，美国总统特朗普宣布，停飞波音737 Max 8及Max 9两种机型。

据一位知情人士透露，此次停飞，很有可能影响到轮胎制造商普利司通。

据悉，今年2月，普利司通正式通过波音公司的产品认证，成为737 MAX 9主轮轮胎（后轮轮胎）供应商。

轮胎规格为H44.5 x 16.5R21（32层级）。

轮胎世界网发现，普利司通同种规格的轮胎（30层级），已经为波音737 Max 8主轮供货。

此外，波音737 Max 8及Max 9的后轮，应用普利司通27 x 7.75R15（12层级）。

这位知情人士向轮胎世界网介绍说，按航班次数算的话，一个轮胎大概可以使用250个航班。

连续使用250个航班之后，轮胎就需要进行保养。

他说：“大量航班停飞，对于为波音737 Max 8及Max 9提供轮胎服务的普利司通，不能算是一种利好。”

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