外资轮胎在华配套市场加速下滑
日前,有研究机构发布报告显示,外资轮胎在华配套市场的占有率,出现加速下滑现象。
与此同时,国内领先的多家轮胎企业,对外通过更好的渠道利润分配,抢占外资轮胎份额,对内通过品牌和渠道规模效应,抢占小企业的市场空间。
报告总结称,外资轮胎企业在华发展,近期出现两个现象。
一是企业业绩下滑明显,资本开支缩减,扩张速度放缓;
二是高成本之下,留给经销商和终端的利润过低,导致渠道流失。
据调研,国产轮胎的渠道加价率,是外资的3倍左右。
在巨大加价率差异之外,国产轮胎的品质、品牌、服务也在崛起。
这进一步导致外资品牌渠道持续流失。
数据显示,外资轮胎企业在华零售市场份额,从过去的70%,下滑至当前的55%,并有望在2025年左右,下滑至30%左右。
令人关注的是,外资轮胎品牌在华配套市场,出现加速下滑。
2020年,固特异在华配套下滑28%,普利司通亚太配套下滑23%,比整车销量的下滑幅度更大。
报告认为,这一方面证明车企降成本诉求提高,开始逐渐重视轮胎的性价比;
另一方面,也预示未来外资品牌的零售份额,也将跟随配套市场下滑。
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