改装汽车的“彩绘”

汽车改装现已成为有车一族生活中司空见惯的事儿，并逐渐演变成一种时尚潮流。虽然目前的改装车，大多还停留在广义的改装初级阶段，但街头车体上百态的彩绘、车贴，仍让人感觉到生活的五彩与缤纷。

车身彩绘与镶钻车牌是对时尚的表达；安装DVD与升级音响是对精神的追求；改善动力系统与操控性能是对个性的张扬……不可否认，汽车发展到今天，早已从最初的代步工具拓展到文化范畴。街头上越来越多的五花八门的个性车，进一步印证了人们对汽车改装文化的热衷。

据专业人士介绍，目前的改装流派大致分以下5种。

一是运动派。这是改装的起源流派，也是现今改装品牌和厂商支持最多的流派，其改装特点是平衡性。改装时通过替换、修改和设定原装车的参数，将总体的行驶性能提升到更高层次。

二是模仿派。该派根据模仿的程度又分两种：扮演派和高仿派，两个派别都是以某款车型为模仿对象。不过，扮演派的态度更像“玩票”，就是图个自娱自乐或者制造点儿回头率；而高仿派的态度就较真儿许多。一些专门从事此类改装服务的公司，会推出可以组装的高仿专用套件，并以散件的形式运送到买家手上，然后买家就像做模型那样，按照说明书将部件一个个安装起来。

三是Hella Flush派。这一流派其实就是“玩轱辘”。 Hella Flush的形成，首先要满足齐平轮毂轮胎；然后，车身高度一定要尽量低，从车的侧面看，绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。

四是德派。因为中国人性格比较含蓄，所以，多数中国车主更喜欢严谨的德派。德派风格既运动又豪华，马力可达1000匹，车内却又是一副宁静舒适的景象。德派改车，不喜欢对车子做太大的改动，他们会尽量保留原厂的机械以及电子系统，以保证汽车的稳定性。

五是痛车派。这是近来兴起、在大街上很容易看到的一种改装流派，来自于日本。“痛车”一词从何而来？有一种说法是，印上图案的车称为“paint car”，“paint car”与“pain（痛）car（车）”读音相近，“痛车”一词便成型了。