马牌质量遭质疑 检测报告可信度低

日前，相关媒体报道了《车子才开3000多公里五个马牌轮胎全部鼓包》的新闻后， 车主何先生又向媒体求助称，上述问题尚未妥善解决。

车主质疑马牌轮胎质量

何先生说：“在3月15日维权现场，宫技师说车子的轮胎不是因为质量问题造成的鼓包、凹陷、和漏气，我不能完全接受。我的第一个轮胎在开了800公里就出现的鼓包，现在这个轮胎已经拆了下来，鼓包的轮胎里面没有一点撞击的痕迹，其余的4个轮胎还在一个修理厂里放着，即使有我人为的因素，但怎么可能连备胎一共5个轮胎全部出现问题呢？”

众泰4S店：“车主认为轮胎质量有问题可以去检测”

何先生对杭州众泰4S店提供的轮胎鉴定结果也提出了质疑，认为马牌厂家自己出具的检测报告没有公信力和说服力。

还有让他觉得奇怪的是，这份检测报告确实是盖了马牌厂家的公章，检测结果是外力冲击导致胎体帘线受损。“轮胎还在我的车上，4S店居然拿出了我车子轮胎的检测报告，我想问问他们是怎么检测的？4S店的人居然说是通过照片进行检测的。”何先生很不解地说。

而4S店的负责人则说何先生不认可检测结果，可以自己通过第三方进行检测。这个检测费用需要5万元，这让何先生很为难。

律师：“4S店应出具第三方权威检测机构的检测报告”

泽大律师事务所的钱律师说：“4S店在销售车辆时，是能提供出轮胎的质量检测报告的，这份质量检测报告是经权威机构检测的，可以认定为有效的检测报告。车主如对轮胎提出异议也可以自行检测。如果4S店没有这样的检测报告提供给车主，车主在行驶过程中，又没有超出车辆的使用范围或有不当使用的，对轮胎出现的鼓包、凹陷、漏气等问题，车主可以让4S店提供质量检测报告，4S店应该出具第三方权威检测机构的检测报告。”