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倍耐力为F1韩国站提供“中性+超软”胎

据倍耐力消息,F1韩国大奖赛的轮胎组合也将是P Zero白色中性胎和P Zero红色超软胎。韩国全罗南道灵岩赛道毗邻木浦市,位于韩国南部,该赛道包含了高速弯、低速弯和诸多极具技术挑战的赛段。全长5.615公里的灵岩赛道是一条逆时针赛道,这对于倍耐力轮胎来说并不构成问题。


除了F1大奖赛之外,灵岩赛道较少用于其他赛事。因此,随着比赛周末的深入,赛道本身会经历较大的变化。而中性胎和超软胎的组合,在本赛季已是第四次亮相,这一组合既能在排位赛中取得最高速度,又可以在比赛中提供高水平的轮胎耐磨性。

倍耐力赛事运动总监Paul Hembery表示:“韩国站的赛道既有一些高速弯角,也有一些慢速弯角,但事实上,超软胎将在这条赛道上承受整个赛历中最高的横向压力考验,因此轮胎管理将再一次变得非常重要。”

轮胎选择(截至目前为止):

PZero红色

PZero黄色

PZero白色

PZero橙色

澳大利亚

超软胎

中性胎

马来西亚

中性胎

硬胎

中国

软胎

中性胎

巴林

 

 

中性胎

硬胎

西班牙

 

 

中性胎

硬胎

摩纳哥

超软胎

软胎

 

 

加拿大

超软胎

 

中性胎

 

英国

 

 

中性胎

硬胎

德国

 

软胎

中性胎

 

匈牙利

 

软胎

中性胎

 

比利时

 

 

文章来源:轮胎世界网

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