奔驰批F1轮胎差 与倍耐力打口水仗

F1揭幕战结束后，针对让车队大费脑筋的进站策略，前世界冠军、现梅赛德斯高层劳达抨击了F1的轮胎问题，并毫不客气地将矛头指向了国际汽联（FIA），认为正是FIA的错误导向，让车迷看不懂比赛。

劳达在接受德国《图片报》采访时说道：“如今轮胎所暴露出的问题只能用愚蠢来形容，用人为的方式制造更多进站绝对是错误。轮胎提供商倍耐力无能为力，这是国际汽联让他们这么干的，而结果就是，车迷在一场比赛的90%时间不知道赛道上的情况。”

事实上，莱科宁正是在揭幕战少进一次站出乎预料地拿到冠军，杆位发车的维特尔排名第三，而造成这种情况恰恰与轮胎有很大关系。

劳达表示：“在我看来，如果我不清楚可以去问车队技术人员，可车迷做不到，其实有时候我自己都搞不明白。轮胎耐磨性太差了，这是原则性的错误，对F1运动也没有好处，倘若进站超过两次，车迷想看懂比赛就不容易了。”

对于劳达的抨击，倍耐力负责人保罗-海贝利做出了回应：“劳达莫非不记得过去的比赛有多乏味了吗？这就是事实，我们提供了一个平台，让车手面临新的挑战，要是梅赛德斯的车手与冠军无缘，梅赛德斯就开始找理由了。”