倍耐力F1德国站将用凯夫拉束带后胎
2013赛季德国大奖赛即将拉开序幕,倍耐力近日发布公告称,将为F1德国站提供P Zero白色中性胎和P Zero黄色软胎,这是该组合在4月F1中国站后首次出现。
据介绍,与以前不同的是,这次在德国站出现的这个组合将使用凯夫拉束带后胎,这在加拿大站的自由练习期间已经进行过测试。此举旨在应对上周英国大奖赛期间出现的轮胎问题,而这些轮胎问题由一系列因素相互作用而引发,包括左右后胎反向安装、低胎压设定、极端倾角设定及高路肩等。
倍耐力赛事运动总监Paul Hembery表示:“德国纽博格林赛道是倍耐力拥有最少经验的赛道之一,在F1大奖赛中,我们仅2011年在此比赛过一次。这一组合与2011赛季的德国站是一样的,但因为今年的轮胎配方更软且速度更快,所以我们预计这是一场更快速的比赛,且大部分车手平均三停。”
轮胎选择(截至目前为止):
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