倍耐力携硬胎和中性胎助力F1意大利站

9月2日，F1意大利大奖赛上，倍耐力为各车队提供个了P Zero橙色硬胎与P Zero白色中性胎，而此站的轮胎组合与上一场斯帕赛道的比利时大奖赛完全一致。

在该站的蒙扎赛道比赛，赛车轮胎承受相当大的纵向压力，同时也需要很高的机械抓地力。由于车队的赛车调教需要在该赛道的高速赛段与低速赛段之间取得平衡，因此轮胎将在此站中扮演非常关键的角色，并为比赛带来多元化的策略选择。

倍耐力赛事运动总监Paul Hembery表示：“蒙扎是全年最高速的赛道，长直道和高速弯将会对轮胎施加相当大的压力，这意味着如果不加以控制，轮胎过热和轮胎颗粒化将会成为关键问题。除了轮胎的性能受到考验，其耐磨性也会面临挑战。蒙扎赛道的高速会在轮胎撞击路肩时为其施加巨大的压力。”

轮胎选择（截至目前为止）:                                                

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