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大连固特异轮胎项目阶段环评开始

日前,大连固特异轮胎有限公司,第五期二阶段子午线轮胎扩建项目,开始进行环评。

据悉,这个项目总投资169763万元,每年新增高性能子午线乘用车轮胎200万条。

其中包括自密封轮胎50万条;卡客车轮胎30万条。

项目主体工程,包括新建挤出压延车间,并扩建现有成型、裁断和硫化车间。

还将购置挤出机、压延机各1台,成型机8台,喷涂机2台,硫化机27台。

同时,固特异将自密封新技术、新工艺引入中国,设置一套自密封生产线,年产50万条。

其中,235/50R19、245/45R19、245/45R20产量约40万条。

该公司表示,企业现有6台密炼设备,仅能保证每天供应35600条所需,生产能力已达到饱和状态。

因此,从三期项目开始,密炼生产环节开始委托给固特异印度尼西亚工厂。

据了解,2016年11月2日,大连固特异举行五期扩建项目开工奠基仪式。

第一阶段年新增乘用子午胎产能300万条,目前仍在建设过程中。

五期扩建项目达产后,大连固特异年产能为轿车子午胎1708万条、卡客车胎80万条。

2018年,大连固特异轮胎产量分别为轿车胎1078.82万条,卡客车胎63.36万条。

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文章来源:轮胎世界网

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