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新航路降低天津万达30%出口成本

2月28日,“金星布莱特”轮在天津港联盟国际集装箱码头,开始吊装作业。

此举标志着,RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)生效后,天津港首条澳洲远洋航线正式开通。

这条航线的开通,给天津万达轮胎集团,带来了实打实的好处。

该集团副董事长耿鹏透露称,他们与澳大利亚及欧美近30个国家和地区有合作。

这家轮胎厂商通往海外市场的产品,80%都需要从天津港走货。

澳洲远洋航线的开辟,能节省其近30%的出口费用,受益良多。

据了解,此前,天津新港到澳大利亚需要中转,航期是35天到45天时间。

有了新航线,货物最短的运输时间,能够缩短到21天。

数据显示,2021年,天津港集装箱吞吐量,首次突破2000万标箱。

天津市企业在出口时,可凭借原产地证书,享受更低的关税汇率。

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文章来源:轮胎世界网

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