霍尼韦尔在美扩产新型汽车制冷剂
霍尼韦尔今日宣布将携同主要供应商斥资约3亿美元,提升HFO-1234yf 的产能。HFO-1234yf是一款全球变暖潜值(GWP)低于1的新型汽车制冷剂。与目前使用的HFC-134a相比,新制冷剂的GWP值降值高达99.9%,甚至低于二氧化碳制冷剂的GWP值。
据了解,该笔投资包括在其路易斯安那州盖斯马的原有基地内建设一座新工厂,预计将于2016年全部投入运营。该工厂具体规模将视霍尼韦尔与主要客户之间的供给协议而定。
霍尼韦尔特性材料和技术集团的总裁兼首席执行官孔恩睿(Andreas Kramvis)表示:“受温室气体排放,以及对欧盟汽车空调(MAC)指令和美国企业平均燃油经济性(CAFE) 法规的影响,使得HFO-1234yf 的全球需求量不断攀升。汽车行业、政策制定者以及环保组织的多年分析已经证明HFO-1234yf的安全性和环保性。霍尼韦尔的投资将确保充足的供货,以满足不断增长的需求。”
“目前,大部分欧洲市场所需的汽车制冷剂 HFC-134a是由美国供应的。因此,我们在路易斯安那州的新工厂也将同样满足欧洲对HFO-1234yf的需求。当然, 霍尼韦尔也正寻求在欧洲建立工厂的可能性,但这最终将由该市场的需求和要求所驱动。”孔恩睿补充道。
部分汽车制造商采用HFO-1234yf以满足欧盟汽车空调(MAC)指令。这项法例旨在减少乘用车及轻型商用车空调系统的温室气体排放。该指令要求所有于2013年1月1日后在欧洲销售的新型车辆配置的制冷剂,必须低于150的全球变暖潜值 (GWP)。同时,2017年后,所有在欧洲出售的汽车必须满足全球升温潜值小于150的要求。GWP值低于1的HFO-1234yf不仅满足了这一全新的严格要求,甚至还低于该标准的99 %。
此外,今年早些时候,霍尼韦尔曾宣布在日本落地HFO-1234yf分装业务, 以便更好地服务亚洲市场。
版权声明
凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。
有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn