工程机械“出海”或难消过剩产能

    据中国工程机械商贸网报道，某研究中心1月初发布数据显示，在其研究范围内，2012年中国并购市场共完成了991起并购交易。虽然与2011年的1157起相比，并购总数有所减少，但这丝毫不能阻碍“并购”成为2012年的一大热词，尤其对于中国的工程机械行业而言，更是如此。

    2012年的中国并购市场体现出两大特点，一个是海外并购热，另一个就是资源性行业与某些亟需品牌与技术的制造行业并购热，当然包括工程机械行业。

    在工程机械行业，2012年，三一重工收购德国普茨迈斯特、广西柳工收购波兰HSW、山东重工收购意大利法拉帝、潍柴收购德国凯傲，一系列大手笔并购事件不但令工程机械业内人士密切关注，行业外同样纷纷予以关注。再加上之前的中联重科收购意大利CIFA和徐工集团并购德国施维英，一个明显的趋势显示中国机械工程行业正在集体“出海”。

记者发现，在支持与鼓励为主流之外，有异议认为，国内工程机械企业争先出海，主观上是为了与同行竞争，以免被甩出快速行进的火车，还有一种声音称，在并购过程中，中国企业之间竞价，使海外公司卖出了天价。

    而知名财经评论家叶檀认为，消灭过剩产能的一个重要手段就是并购，但中国并购市场没有消灭过剩产能。由此来看，一系列令人振奋的海外并购，似乎并不乐观。

另据叶檀分析，中国企业之所以愿意出口而不愿内销，原因之一是出口成本低内销隐性成本高；中国企业之所以热衷于海外并购，而不愿在国内并购，重要原因是国内并购无法获得足够的权利，隐性成本过高。