奥迪车队活用轮胎策略取得WEC连胜

在一场与保时捷惊心动魄的比赛后，由特鲁耶、洛特尔和法斯勒组成的奥迪车组在斯帕取得了WEC（世界耐力锦标赛）两连胜。

奥迪该场比赛使用勒芒空气动力规格的低阻力R18 e-tron赛车，其在6小时的比赛后仅仅领先保时捷919车组13秒，后者由马赫-里布、杜马斯和贾尼驾驶。

保时捷在单个跑圈阶段中更快，但采用米其林轮胎的奥迪，通过灵活的策略取得获胜的机会。

洛特尔在比赛还有4小时的时候，以双倍里程使用轮胎的策略，跳到了保时捷车组之前。保时捷随后在马赫-里布的跑圈阶段尝试不换胎的策略，但特鲁耶在Fagnes弯完成外线超越。

贾尼在倒数第二小时超越特鲁耶，为保时捷重获领先，但奥迪随后一次进站再次选择不换胎重返领先。最后特鲁耶以一套旧胎赢得了胜利。

获胜后，特鲁耶说道：“当他们告诉我，我需要在第三个跑圈阶段继续使用这些轮胎时，我想这是我们获胜的机会。我冒着遭遇慢车的风险，拼命推进。”