青岛导轨电车采用橡胶轮胎

日前，中国首列自主研发和设计制造的导轨电车，在位于山东青岛的中车四方车辆有限公司下线。

作为一种新型的城市交通工具，导轨电车的牵引系统、电机和制动系统均采用当今世界最先进的技术，集公共汽车和轻轨交通优势于一体。

尤为引人注目的是，这种新型车辆与传统的城市轨道列车不同，采用的是橡胶轮胎。

轮胎世界网了解到，当该车在长达720米的试验线上跑起来时，车内几乎听不到噪声，车辆运行平稳，这主要得益于胶轮设计。

据介绍，所谓胶轮导轨，就是单轨自动导向、胶轮承载，车辆使用的橡胶轮胎，与汽车一样也需要充气。

导轨电车的轨道嵌入地面，槽内镶有高科技胶垫，车轮在高速行驶时震动很小，而且对路面的损坏程度较低。

轮胎世界网获悉，此次下线的导轨电车，车辆长度为25米多，最大载客量将近200人，最高运行速度可达每小时80公里。

（本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来源：轮胎世界网）