乙丙橡胶市场颓势难转
全国唯一的乙丙橡胶生产基地——吉化乙丙橡胶装置,日前开始进行为期20天的检修。由于库存比较充裕,此消息对乙丙橡胶市场并未造成影响,市场报价和销售情况也未见波动。
“目前,乙丙橡胶销售情况不佳,下游需求迟迟不见好转,出口量也同步下滑,加之国内外经济形势的不确定性,都增加了市场的担忧情绪,短期好转的可能性不大。”从事乙丙橡胶市场销售工作多年的何先生,对乙丙橡胶的市场状况不甚乐观。
需求仍是最大利空
去年上半年是乙丙橡胶市场最为辉煌的时期,价格一度冲上5万元/吨大关。经过一年的理性回归,目前吉林石化的三元乙丙橡胶4045牌号报价为38700元/吨,2070牌号报价31100元/吨。
虽然如此,乙丙橡胶仍属于高附加值产品,由于国内该类产品大部分依赖进口,厂家盈利空间很大。
吉多轮胎有限公司的采购人员无奈地说:“这样的价格对于轮胎企业来讲也相对较高。因为转嫁成本困难,我们只好减少原料采购,降低生产运行负荷。轮胎企业今年的日子并不好过。”
据何先生介绍,目前乙丙橡胶下游工厂开工率仅四、五成,且有一定的原料库存和成品库存。工厂的成品库存销售压力较大,所以降低开工率、减少原料采购也在意料之中了。
最新数据也印证了这一点,1~4月,全国橡胶轮胎外胎产量达到26019.77万条,比2011年同期增速下降3.22个百分点。其中,子午线轮胎外胎产量下降1.98个百分点。
原料无法形成支撑
橡胶贸易商李尚业抱怨说:“原油价格大幅走低,目前似乎还未完成筑底,原料乙烯、丙烯均无法形成支撑,我们普遍对市场信心不足。持币观望、出货避险或许是最好的选择。”
目前国际原油价格已经跌到90美元/桶下方。数据显示,美国5月消费者信心指数触及4个月低点,加上西班牙评级下调等利空影响,原油市场创下自去年10月份以来的最低收盘价。这对于化工市场来说无疑是利空因素。
乙烯和丙烯一个月以来的跌势,也在人们意料之中。
乙烯受亚洲地区烯烃裂解装置陆续开车、且下游并无补仓意愿的影响,价格掉头向下。丙烯也受需求有限的影响,虽日本地区烯烃装置陆续检修,但市场供货紧张局面并未显现。同时,韩国产品大量出口至中国,也增加了国内市场丙烯市场的压力。
可想而知,原料市场疲软在一定程度上减弱了对乙丙橡胶的支撑力度。
出口数量大幅下滑
“今年国内乙丙橡胶出口情况也不乐观,4月份出现了大幅度下滑,比上个月降幅达到44%以上,对于市场来说是雪上加霜。”何先生介绍说。
不仅如此,据统计,乙丙橡胶进口量也减少了27%,说明当前市场三元乙丙橡胶的社会库存偏高,多数业者手中货源充足,并且销售情况不好,故对外盘的接盘心态低迷。短期内高企的社会库存难以得到有效消化,影响乙丙橡胶的后市走势。
相关产品同步下跌
橡胶家族的丁苯橡胶和顺丁橡胶市场可谓跌势惨淡,用“触目惊心”来表达更为合适,这对乙丙橡胶也产生了消极影响。
据中油东北销售公司的一位主管介绍,丁苯行情快速向下调整,仅5月份,国内石化企业丁苯胶1502、1712报价,累计下调4300元/吨,跌幅约20%。
受诸多利空影响,橡胶期货受挫跳水;供料成本下跌,亚洲丁二烯外盘价格大幅下挫,深幅倒挂国内市场,拖累国内石化企业报价跌至17000元/吨;下游工厂采购平淡,鞋材、轮胎厂家生产不足,部分小型厂家开工率降至三成,山东地区全钢胎、半钢胎厂家开工降至四五成。
顺丁橡胶市场也是惨不忍睹,5月份跌幅约17.95%,累计4900~5000元/吨,商家多维持小单采购。
业内人士分析,虽然吉林石化乙丙橡胶装置正在进行的检修,或在供应面上带来利好,而外盘市场价格相对坚挺,对市场也形成一定支撑,但乙丙橡胶市场利空因素,依然占绝对主导地位。无论是需求面、成本面,以及宏观经济层面,都在削弱该市场的上涨动能。短期来看,市场震荡向下已成定局。
相关文章
版权声明
凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。
有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn