国内轮胎业复苏 卡博特扩大炭黑产能

上半年，国内轮胎生产商出现近年来少有生产火热局面，世界第一炭黑制造商美国卡博特公司（纽交所：CBT）也嗅到难得的市场复苏的商机。

9月8日，卡博特总裁兼首席执行官蒲白春在接受采访时表示，卡博特和旭阳化工有限公司联合新建的邢台炭黑新工厂已进入试运行阶段，一期项目年产能为13万吨，这将使卡博特在中国的橡胶炭黑年产能增加25%，而中国轮胎生产占到全球30%的市场份额，中国成为公司重要的战略市场。

炭黑是在轮胎生产作为原料的一种黑色的高性能材料。卡博特和旭阳化工新建的邢台新工厂2011年3月签约并计划2013年年中竣工。

该新建炭黑工厂总投资近9亿美元，卡博特拥有60%的股权。蒲白春称，卡博特将为合资企业提供技术，包括首次引入中国目前没有的生产高性轮胎所需要的超耐磨炭黑技术，旭阳化工则提供原材料。

由于橡胶价格在较低水平，今年上半年，国内轮胎生产状况相对以往70%～80%的开工率大为提高，相当多的企业生产出现满负荷，这是近年少有的现象。下半年，轮胎生产火热将继续，估计开工率在90%以上的局面将会持续一段时间。

蒲白春说，轮胎制造是中国一个重要的行业，中国生产的轮胎占到世界产量的30%左右，其中，20%用于出口，10%供应国内需要求，邢台新工厂就是为了满足了轮胎企业和汽车生产商对高性能轮胎的需求。

据行业协会统计，去年9月，美国取消对国内乘用胎3年特保措施，引发了轮胎对美出口较大幅度增长，达到2940万条，接近历史最高纪录。

而这种趋势一直持续到现在，今年出口的客车轮胎强势增长70%以上，比2012同期增加900万条，今年出口美国轮胎将达到3600万条，创历史新高。

目前，中国橡胶协会正在推进绿色轮胎通用标准建立，以扩大高端轮胎的市场比例。

蒲白春称，邢台新工厂炭黑不只是满足中国轮胎企业需求，还会向欧美出口。一旦市场需求很好，将进一步扩大产能，达到最初设计的30万吨。

今年上半年，轮胎上市公司盈利均出现增长，下半年橡胶价格比一季度更低，仍可能是轮胎行业最赚钱的时光。

目前，国内轮胎企业出现投资“井喷”，纷纷扩大规模。 

这样以来，上游炭黑等产业也会因为轮胎行业好转而保持增长势头。中国橡胶工业统计显示，上半年，炭黑行业由前5个月的行业亏损，到上半年实现小幅盈利，38家重点企业实现销售收入增长2.80%，出口炭黑增长18.24%，出口率（量）17.88%，增加1.50个百分点。

1988年进入中国的卡博特，现已在上海和天津建有两个炭黑生产基地，年产量分别为17万吨和27万吨。蒲白春说，中国在该公司全球战略中扮演重要角色，其15%的营业收入来自于中国，达到5亿美元。去年，卡博特在全球营业收入33亿美元。