国内橡胶业供需失衡 整合成必然

2013年以来，橡胶行业经济总体保持平稳运行，但还是出现了供过于求的局面，价格进一步被压至利润边缘，迫使部分企业关停。业内人士称，橡胶行业利润空间收窄预期或将推动行业整合到来。

近年来，橡胶产品（包括天然橡胶、合成橡胶）价格持续低迷，甚至跌破成本线，该现象不仅打击了胶农种植橡胶树的积极性，也让橡胶原材料生产企业销售维艰，企业利润萎缩严重。有贸易商表示，停产在2013年对橡胶行业来讲是“家常便饭”。

“引起橡胶价格持续回落的根本原因是供过于求。”一位上海证券券商分析师表示，国内产能扩张太快，而需求增长速度无法赶上产能扩张，导致需求无法消化供应增量；此外，全球经济转弱引起需求端容纳量减少，也是促使橡胶价格回落的重要原因。“尽管停产装置数量在逐步增多，但由于前几年新开装置太多，市场总体产能仍然呈大幅上升趋势，因此在未来几年国内产能依旧会出现扩张趋势。”该人士表示。

虽然天然橡胶价格的低迷使得下游轮胎企业出现利润复苏，但轮胎价格下降迹象依旧明显。多家大型轮胎企业负责人表示，尽管成本下降，但轮胎的市场售价也在下跌，利润空间仍进一步收窄，“现在想要盈利十分艰难。”

值得欣喜的是，2013年中国橡胶工业协会组织开展了《轮胎行业准入条件》的研究制定工作，目前该细则已进入征求意见阶段。据悉，该细则将通过对轮胎产品质量、轮胎生产企业能源、资源消耗的具体细节标准制定，以及对水污染、大气污染等排放限值要求，规范轮胎行业整体生产能力。

上海证券券商分析师表示，《轮胎行业准入条件》的制定实施是橡胶、轮胎生产链的一次机遇。他说，如果执行力度强，轮胎行业中小企将陷入被动局面，市场资源会集中到大型企业，行业集中度将明显提升；同时，该细则明确规定了轮胎质量标准，有利于轮胎质量的提升，意味对原材料橡胶质量的要求提高。从目前市场的橡胶质量来看，只有大型企业才能够生产出合乎标准的橡胶。因此，该规定有利于优化完善橡胶产业的发展。分析人士表示，预计未来几年国内轮胎产量增速将在3%-5%，微增长将成为一种常态。