F1冬测轮胎不给力

2013新赛季F1第二次冬季测试于2月19日至22日在巴塞罗那进行，错过了首次赫雷斯冬测的法拉利当家车手阿隆索，冬歇期后首度在赛道上亮相。在进行首日测试后，车手们普遍反映轮胎衰竭速度太快。

距离新赛季揭幕战澳大利亚站的比赛还有25天，各支车队都力争在巴塞罗那冬测中收集更多的数据，以便在赛季前对赛车进行最后的升级与调校。

谈及轮胎问题，阿隆索直言选择在冬季测试并不是个好办法，“现在一套胎只能跑一个好成绩，之后就会慢4-6秒，但我们有很多东西要测试，不可能只靠一圈成绩去理解赛车。”维特尔同样说到了天气原因，“轮胎衰竭得很快，它们没法撑很多圈。这里太冷了，在这种条件下很难办，每个人都遇到了相同的问题。”

轮胎衰竭在比赛中的直接影响就是进站次数的增加，对此罗斯伯格认为，虽然轮胎给各支车队都带来了不便，但它却更大地提升了比赛精彩程度。