废轮胎胶粉改性沥青技术实现突破

经科技人员创新研究，采用先进生产工艺，废旧轮胎可变成铺设高速公路的材料。

记者日前获悉，列入天津重大高新技术产业化项目的废轮胎胶粉改性沥青高新技术产业化项目，不仅自主研发出了国内首条废轮胎胶粉改性沥青成套生产设备及产品制备工艺，而且突破了世界上公认的技术瓶颈。该产品已被应用于天津市高速公路、快速路和海河道路工程等路段，并将向全国推广，预计2013年的产值将突破1亿元。

据了解，我国的废轮胎积存量已突破1亿条，大量的废轮胎如果不能得到及时有效的回收利用，不仅浪费资源，还会污染环境。

据介绍，以高等级双向八车道公路为例，每公里路段可使约9000条废轮胎变废为宝，同时还可提升沥青路的性能并延长使用寿命。

上述工艺拥有自主知识产权，并突破了世界上“胶粉改性沥青的有效使用时间为48小时”的技术瓶颈，将产品的有效使用期大大延长到3至6个月。