特斯拉轮胎只换不修

4月下旬，特斯拉第一批中国订单已经交付，其在中国市场引起的火爆场面还在继续。据媒体报道，特斯拉进入中国后，一个月内，就接到超过800辆的订单。

据轮胎世界网了解，特斯拉在其售后承诺里，对轮胎、刹车片等零部件的维护，将采取只换不修的策略。除了这些易损耗配件外，电池组出现问题也同样只换不修。

特斯拉官方声称将为车辆提供4年或8万公里的整车质保，电池组的质保期则为8年或16万公里。其电池组不需要任何保养，如果出现质量问题，同其他配件一样，只换不修。

目前，特斯拉在中国只有北京一个展厅，购买特斯拉需要提前下订单，并支付1.5万元定金，由于没有金融机构合作，尚不能分期付款。北京和上海的售后服务中心也尚未营业。特斯拉在中国已经建成3个超级充电站，其中北京一个，上海两个，除此之外，车主只能在家充电。