汽车备胎未来或被快速救援取代

1月22日，北京云迅科技有限公司在京举行了以“解放备胎节能减排汽车轮胎产业的革命”为主题的新闻发布会。

记者从会上了解到，汽车上使用率极低的备胎，在未来或将会被“云备胎”取代。

1888年英国人邓录普发明了第一条充气轮胎后，人们在享受到更好的轮胎服务的同时也不得不考虑汽车轮胎损坏后快速补救的方法。汽车备用轮胎的出现让这个问题迎刃而解。但是解决补救问题的同时，增加了车辆的负重同时又增加了橡胶资源的消耗，既污染环境又浪费资源。

北京云迅科技有限公司创始人张庆永表示，随着时代的变迁，汽车从非常规的交通工具，成为普及的代步工具。车辆的增多，让能源消耗大幅度上升，环境也日益恶化。

据环保部数据显示，汽车尾气排放占雾霾形成因素的25%，高居榜首。汽车备胎使用率只有1%，以百公里计算，如果不带备胎，就能减少1.5%的燃油排放，减少20%橡胶资源，同时也减少了生产环节的污染和能耗。2014年全国汽车保有量1.4亿，以每辆车平均跑2 万公里计算，全部去掉备胎后，每年可减少60亿升的尾气排放，从而实现了降低排放，保护环境的最终目的。

该公司研发的“云备胎APP”，通过搭建全国汽车服务网络及轮胎快修平台，实现车辆的快速救援，让车主自愿放下备胎，达到“解放备胎节能减排”的目标。

该公司CEO李玮在发布会上阐述了云备胎的运营方式，以“解放备胎”为目的，集汽车救援、违章查询、车主互动、资讯服务于一体，通过线下网点的覆盖，使车主汽车轮胎问题能够及时快速的处理，为解放备胎搭建快速救援网。