中亚轮胎试验场在招远投入运营

10月18日，玲珑集团投资建设的大型室外轮胎试验场——中亚轮胎试验场，在山东招远正式投入试运营。

长期以来，中国缺少专业的大型室外试验场，导致轮胎试验数据不准确和滞后，延缓了国内轮胎自主研发的进程。

2012年，玲珑集团投资近12亿元，启动轮胎试验场项目。

据轮胎世界网了解，这个试验场配备了具有国际先进水平的实验检测设备，建设完成高速环道、噪声测试跑道、动态广场等16条轮胎试验跑道。

试验场涵盖轿车、轻卡、载重卡车和客车等车型的轮胎试验，可对轮胎操控性、经济性、舒适性等40多项性能指标，进行实地监测和室内实验。

据玲珑有关人士介绍，这个试验场年可试验轮胎2847车次项目，试验里程690万公里。同时，试验场还兼有汽车道路测试的条件。

作为国内检测项目最多、跑道功能最全的测试平台，中亚轮胎试验场由西班牙专业试验检测设计公司IDIADA设计，并指导施工和监理。

在试验场开业仪式上，与会嘉宾参观了T9和T4赛道，并观看了在赛道中间同步进行的红旗国宾车湿地制动和湿地操控模拟测试，以及玲珑轮胎女子赛车队和卡车特技队技术表演。

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