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轮胎涨价 部分经销商销量大增

“1月让你备货,你说不可能涨那么多,只涨了3%;

2月初让你备货,你说三四月份会下调,结果,又涨了3%;

2月底让你备货,你问我还会涨吗?我告诉你,通知下来了,再涨3-4%!

大数据时代,就要用大数据说话。”

这是2月23日,郑州一个轮胎经销商发在朋友圈的一段话。

据悉,2020年10月份至今,轮胎价格一直持续上涨。

新一轮涨价潮将在2021年3月启动。

现象:

轮胎经销商接到涨价通知

“路欧锋22.5规格上调30元,其他规格上调20元,3月1日起执行。”2月22日,郑州一轮胎经销商这样发朋友圈。

同一天,另一个经销商,在朋友圈发了个轮胎装车的视频,配的文字是:最后40条装车发走,再回来货每条涨100元。

还有经销商直接发了个涨价通知。

郑州安路乘轮胎有限公司自成立以来,一直经销韩国的韩泰轮胎,以及国内的奥莱斯轮胎。

其经理安东宇称,做批发生意十几年,从来没像最近几个月这样,几乎每个月都要接到厂家的涨价通知。

“2020年10月份以来,轮胎价格一直在涨。”

安东宇说,截至2月23日,韩泰轮胎每条涨了40元,奥莱斯每条涨了100元。

杨刚代理的是晋中王轮胎。

2月19日,他接到了厂家通知:将于3月1日上调价格,涨幅为3%。

郑迎春经销的是兴源轮胎。

2020年12月份,她接到了涨价通知,涨幅2%。

郑迎春表示,最近听说仍然要涨,但还未接到通知。

汪超是中策橡胶集团全诺轮胎河南总代理。

自2020年10月份起,他已接5份涨价通知,平均每月一涨,根据不同品类和型号,累计涨幅已达14%-17%。

据不完全统计,截至目前,80多个轮胎厂家,都已给经销商发出了涨价通知。

这些企业涵盖了国内外绝大多数轮胎品牌。

溯因:

原材料价格上涨

安东宇称:“原材料上涨是轮胎涨价的主要原因。”

轮胎的原材料,主要是天然橡胶、合成橡胶等。橡胶价格波动,对轮胎的生产成本影响较大。

2020年9月,橡胶价格还只有8000多元一吨。

2021年2月23日,天然橡胶的期货价格,每吨超过了16000元。

另外,原材料炭黑价格上涨也是推手。

2020年三季度以来,国内炭黑价格持续上涨。

数据显示,自去年9月份以来,炭黑价格涨幅达31%。

另外,安东宇和汪超一致认为,国外轮胎企业因疫情开工不足,国内品牌轮胎大量出口,也是推高轮胎价格一个因素。

区别:

商用车轮胎涨幅更高

调研中,多位经销商提到,此次涨价,商用车轮胎的涨幅,高于乘用车轮胎。

倍耐力轮胎河南总代理王强(化名)称,商用车轮胎每条涨100元的话,乘用车轮胎顶多涨30-50元。

有时,乘用车轮胎经销商为了留住客户,甚至不涨。

在其他经销商纷纷吐槽厂家涨价时,2020年底刚从天荣汽配城搬到郑州西四环的张新安,就没接到厂家的涨价通知。

因为他代理的韩泰乘用车轮胎。

张新安表示,即便接到通知了,因为要“养”客户,他也不会涨价。

影响:

轮胎涨价促进销量增加

张新安经销轮胎五六年,目前是韩泰轮胎的郑州代理商。

据他介绍,目前,郑州卖轮胎的经销商,至少超过600家,他所在的新市场就有十几家。

一波波的涨价潮,对于经销商来看,也许不是坏事,恰是商机。

安东宇表示,自2020年10月涨价通知发出后,截至目前,他公司的销量,同比增长了30%-40%。

文章来源:河南商报

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